換句話是越大越不賺錢(qián)，這個(gè)是知名度，僅就服務(wù)行業(yè)，這個(gè)規(guī)律適用，小的可以賺錢(qián)，大的反而不賺錢(qián)。

正好王功權(quán)也想把工作重點(diǎn)從海外轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，于是欣然笑納。本來(lái)王功權(quán)是很有投資意向的，誰(shuí)知偏偏看到陳年的自傳體小說(shuō)《歸去來(lái)》。

此后就是重復(fù)著“大量買(mǎi)房子、賣(mài)房子”的動(dòng)作。不過(guò)，萬(wàn)通董事會(huì)對(duì)于什么是風(fēng)險(xiǎn)投資更是一竅不通，大伙只有摸到硬邦邦的現(xiàn)錢(qián)才算賺錢(qián)，所以王功權(quán)只好忍痛套現(xiàn)。短短四年，王功權(quán)就成了我國(guó)創(chuàng)投領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

不過(guò)，王功權(quán)可不是說(shuō)著玩的，隨后的2011年5月16日深夜，他突然高調(diào)附上一首與過(guò)去決裂的格律詩(shī)。 1961年,王功權(quán)出生于吉林公主嶺九局子屯，那是一個(gè)四、五十戶(hù)人家，不足500人的美麗小村莊。

當(dāng)然，王功權(quán)在鼎暉諸多投資當(dāng)中，回報(bào)最高的當(dāng)屬奇虎360。

當(dāng)時(shí)阜成門(mén)附近的萬(wàn)通新世界廣場(chǎng)創(chuàng)下了北京房地產(chǎn)界的幾個(gè)第一“建設(shè)速度第一，銷(xiāo)售速度第一，售價(jià)最高。在國(guó)內(nèi)和摩拜廝殺得不可開(kāi)交的ofo，也已經(jīng)騎到新加坡。

目前，新加坡陸交局采取“觀其行”的態(tài)度，支持共享單車(chē)企業(yè)在新加坡推動(dòng)自行車(chē)出行，但會(huì)進(jìn)行密切監(jiān)控，并稱(chēng)：對(duì)于可能出現(xiàn)的亂停亂放，除了拖走外，將視情采取進(jìn)一步措施。目前，新加坡巴西立公園附近的ofo共享單車(chē)已經(jīng)引發(fā)了其他單車(chē)租賃企業(yè)的不滿——他們指責(zé)ofo不公平競(jìng)爭(zhēng)：一方面，ofo沒(méi)有支付公共場(chǎng)地的使用費(fèi)用，比他們成本低;另一方面，相比他們7~8新加坡元的時(shí)租費(fèi)用，ofo只要0.5新加坡元一次的價(jià)格實(shí)在太有吸引力。

另一方面，新加坡也是全球最高智能手機(jī)普及率最高的國(guó)家之一，這對(duì)于共享單車(chē)企業(yè)有著巨大吸引力。“我們發(fā)現(xiàn)每座城市都有自己獨(dú)特的交通需求。